Skid nokta dönüşlü yükleyiciler nasıl çalışır?

Skid nokta dönüşlü yükleyiciler ülkede yaygın olarak kullanılmasa da kesinlikle bir yenilik olarak değerlendirilemez. Bir yandan Çin'de uzun yıllardır yabancı üreticiler teşvik ediliyor, diğer yandan eşiğin düşük olması nedeniyle birçok yerli işletme uzun süredir üretim yapıyor. Benzersiz yapısı ve yürüme modu ile mini yükleyici, çeşitli fonksiyonel ataşmanlarla birlikte çeşitli işyerlerinde çok yönlü bir oyuncu haline geldi.

Skid nokta dönüşlü yükleyici şanzımanı

Kompakt bir ekipman türü olarak mini yükleyici aynı zamanda mini direksiyon özelliğine de sahiptir, dolayısıyla aktarım yöntemi de oldukça karakteristiktir. Günümüzde mini yükleyicilerin çoğu, sırasıyla sol ve sağ taraflara yerleştirilmiş bir hidrolik motor kullanmakta ve o taraftaki iki tekerleği zincir aktarımıyla tahrik etmektedir. Kontrolün her iki tarafındaki motor hızı aynı olmadığında, direksiyonun gerçekleştirilmesi için tekerlek hızının karşılık gelen iki tarafı da farklıdır ve hatta ters çevrildiğinde yerine döndürülebilir.

En basit ve en yaygın mini yükleyici tahrik prensibi

Elbette mini yükleyicilerin geliştirildiği ilk günlerde hidrolik motorlar yeterince popüler değildi ve o zamanlar gücü iletmek için birden fazla zincir ve dişliye sahip tahrik milleri ve aynı zamanda bir dizi frenleme sistemi kullanılıyordu. sistem de gerekliydi. Günümüzde en basit şanzıman, doğrudan çift dişliyi çalıştıran bir hidrolik motordur.

Sepetin içinde hareketli hidrolik pompa bulunur ve mavi oklar her iki taraftaki hareketli motorları gösterir.

Elbette, farklı üreticilerin farklı tasarımları vardır ve bazıları biraz daha karmaşıktır; hızı azaltmak için bir çift zincir eklerken, diğerleri hızı azaltmak için bir çift dişli kullanır. Ayrıca bazı üreticiler zincir gerdirme cihazına da sahip olacaktır.

Bazı üreticiler iki gerdirme dişlisiyle gösterilen zincir gerdirme cihazıyla donatılmıştır.

Mini yükleyicilerin hareketli hidrolik sistemi genellikle çift devreli kapalı bir sistemi benimser, çünkü hidrolik devre kapalıdır, frenlenen araç durur ve başka bir yürüyüş freni cihazına ihtiyaç duymaz. Ancak bazı üreticiler park freni için fren diskleriyle de donatılmıştır.

Genellikle mini yükleyici dediğimizde genellikle tekerlekli şasiyi kastediyoruz, ancak aslında paletli şasiye sahip aynı mini yükleyici aynı zamanda mini yükleyicidir. Bununla birlikte, bu tür mini yükleyici üreticileri genellikle kompakt veya çok arazili paletli yükleyici olarak da adlandırılır, ancak aslında yapısı ve tekerlekli mini yükleyiciye çok benzer, paletli yürüme cihazının kullanılmasına ek olarak, iç yapısı neredeyse tekerlekli ile aynı, sadece hidrolik motorun yeri biraz değiştirildi, elbette artık zincire ihtiyaç yok.

Kısacası mini yükleyicinin yapısı basittir, iletim sistemi de nispeten basittir, performans ve işlev ise basit değildir. Ancak hidrolik parçaların maliyeti ve jenerik ürün çeşitliliğinin azlığı nedeniyle mini yükleyicilerin yurt içi tanıtımı zaman alacak.